De Oude Molen is een afgeknotte bovenkruier, die in 1876 is gebouwd ter vervanging van de veel oudere Aeckermolen aan de rand van het voormalige Lutkemeer.

(afbeelding: Aeckermolen op een kaart van 1766)

De Oude Molen kwam op zijn huidige plaats aan de Ringvaart te staan omdat met de drooglegging van de Haarlemmermeer de vervening van de aanliggende overloopgebieden mogelijk was geworden en besloten was om de Middelveldsche Akerpolder af te graven. Er was in die tijd veel vraag naar turf. De werkzaamheden in de polder gebeurden volledig met de hand en duurden alles bij elkaar pakweg twintig jaar. In 1896 had De Oude Molen het meters dieper liggende land weer droog. Ook daarna zorgde hij ervoor dat het water op peil bleef, met behulp van een scheprad en later met een vijzel, op windkracht (flashfilmpje vijzel). Het land was nog leeg, dus die draaiende wieken waren vanuit de verre omtrek te zien, een majestueus gezicht. Dit duurde tot 1921, het jaar waarin het polderbestuur overschakelde op diesel. Het bestuur liet gelijk ook maar de in haar ogen overbodig geworden wieken en vijzel verwijderen. De molen werd afgeknot. Wel bleef de vijzelgang net als voorheen in gebruik voor de doorvoer van het water.


De Oude Molen in 1967

Nog weer later werd overgeschakeld op elektriciteit. Alles bij elkaar heeft De Oude Molen er bijna honderd jaar voor gezorgd dat de bewoners van de polder droge voeten hielden en dat de boeren en tuinders hun land konden bewerken. Nu is dit alles verdwenen. Van de oude landelijke infrastructuur is niet veel meer te bekennen. In de polder staat een stad. Zelfs de meeste sloten zijn verdwenen. Het land wordt door een ander gemaal drooggemalen. Alleen de oude Machinetocht is nog in functie. Dit is de brede sloot haaks op de ringvaartdijk, direct achter de molen. Het is de hoofdader van de polder, via welke nog steeds het water wordt afgevoerd.